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尚華空乘

  • 試從物理學(xué)角度解析，飛機帶坡度著陸，為什么會有抖動的情況發(fā)生？

    試從物理學(xué)角度解析，飛機帶坡度著陸，為什么會有抖動的情況發(fā)生？

    謝邀！個人以為，在飛機處于下降狀態(tài)中，動力和翼面都作了調(diào)整。在控制飛行安全著陸的過程中，地球重力和飛機載客的重量，產(chǎn)生一種劇烈下降的力，它與飛機保持適度升力形成對抗。抖動的

    發(fā)布者：Anita2022-02-02139
  • 飛機重達幾百噸，輪胎能承受如此重量而不被沖爆是如何做到的？

    飛機重達幾百噸，輪胎能承受如此重量而不被沖爆是如何做到的？

    飛機輪胎分為子午線輪胎和斜交線輪胎，根據(jù)飛機重量，輪子的規(guī)格和數(shù)量也不同，波音737，空客320這種飛機一般都是70-80噸重，起落架安裝6個輪子就夠了，空客330達到200噸。波音747空客3

    發(fā)布者：Anita2022-02-02197
  • 人類造飛機的過程是怎樣的?

    人類造飛機的過程是怎樣的?

    最起初提出人類飛行概念想法的已經(jīng)是遠古時期，在壁畫上我們就可以得知，人類的飛天夢是早就產(chǎn)生了。第一次系統(tǒng)提出方法認為可以實現(xiàn)應(yīng)該是達芬奇老人家的那個滑翔器。飛機真的

    發(fā)布者：Anita2022-02-02273
  • 飛機輪胎實心還是空心的？

    飛機輪胎實心還是空心的？

    因為飛機種類較多，大型飛機，小型飛機，軍用戰(zhàn)斗機，民用客機等等，使用輪胎有所不同，這里只介紹一下較為普遍的飛機輪胎。
    很多飛機輪胎都是使用的無內(nèi)胎、雙胎面結(jié)構(gòu)，這兩種胎都是屬

    發(fā)布者：Anita2022-02-0273
  • 飛機的輪胎可以導(dǎo)電嗎？

    飛機的輪胎可以導(dǎo)電嗎？

    謝謝邀請！以我的理解，飛機輪胎應(yīng)該有別于汽車輪胎，飛機輪胎在設(shè)計中應(yīng)該考慮了其導(dǎo)電性，因為飛機在起飛和降落高速摩擦容易產(chǎn)生靜電，進而引發(fā)火花，靜電通過輪胎導(dǎo)入大地減小靜電風

    發(fā)布者：Anita2022-02-0224
  • 飛機這么重，為什么不會爆胎呢？

    飛機這么重，為什么不會爆胎呢？

    首先飛機輪胎的承重能力要能夠承受得住飛機的最大重量，而且還要面對起飛降落時的高速沖擊和與降落時剎車輪胎和跑道高速摩擦產(chǎn)生的高溫、飛行途中高空的零下幾十度的低溫的考

    發(fā)布者：Anita2022-02-02278
  • 機場和航母的牽引車為什么能拉動大質(zhì)量的飛機和客機？

    機場和航母的牽引車為什么能拉動大質(zhì)量的飛機和客機？

    在機場和航母上都會停留一定數(shù)量的牽引車，用來拉大質(zhì)量的飛機和客機。這些牽引車看起來體積并不大，為什么卻可以拉動大質(zhì)量的飛機和客機？其實這個跟牽引車特殊的構(gòu)造是有很大關(guān)

    發(fā)布者：Anita2022-02-02164
  • 飛機的輪胎為什么能承載如此大的質(zhì)量？

    飛機的輪胎為什么能承載如此大的質(zhì)量？

    正?？蛙嚉鈮?0psi，飛機要沖到205到210psi，外面是橡膠，而且有交叉20層線條，落地了，見到一層線，我們就要更換
    民航客機是怎么換輪胎的？
    飛機更換輪胎時間，原裝輪胎起落1000架次，翻新輪

    發(fā)布者：Anita2022-02-02256
  • 誰能簡單說一下汽車胎壓監(jiān)測的原理？

    誰能簡單說一下汽車胎壓監(jiān)測的原理？

    胎壓監(jiān)測系統(tǒng)簡稱TPMS。這種技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監(jiān)測，能夠為行駛提供有效的安全保障。
    胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩

    發(fā)布者：Anita2022-02-02242
  • 飛機的輪子是如何支撐起龐大的機身的？

    飛機的輪子是如何支撐起龐大的機身的？

    現(xiàn)代飛機普遍采用采用的是三點式起落架，而三點式起落架中的前三點式起落架是最常見的。像普通看到的飛機如波音飛機的波音B737，B757，B767，B777，B787。還有空客飛機A319,A320,A321

    發(fā)布者：Anita2022-02-0227
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