是利用了流體力學(xué)的原理。
流體運(yùn)動(dòng)和固體運(yùn)動(dòng)不同。固體碰撞物體是壓力,而流體還有粘拉特性。
粘拉的力與流過(guò)物體表面的速度有關(guān),速度越快,粘拉力量越大。
機(jī)翼上面弓,下面平,
科學(xué)家根據(jù)鳥類飛行機(jī)構(gòu)的原理發(fā)明了飛機(jī)。
德國(guó)人亥姆霍茲也從研究飛行動(dòng)物中,發(fā)現(xiàn)飛行動(dòng)物的體重與身體的線度的立方成正比。亥姆霍茲的研究指出了飛行物體身體大小的局限
回答
您好,
飛機(jī)是根據(jù)蜂鳥發(fā)明的哦
約在公元1800年,氣體動(dòng)力學(xué)創(chuàng)始人之一的英國(guó)科學(xué)家凱利,曾深入地研究過(guò)飛行動(dòng)物的形態(tài),尋找最具流線型的結(jié)構(gòu)。他模仿鳥翼設(shè)計(jì)了一種機(jī)翼曲
通過(guò)接地線避雷。
飛機(jī)上的防雷裝置是安裝在飛機(jī)主翼或尾翼尖端處的“靜電釋放器”,它是像刷子一樣的金屬放電刷,約3根手指粗,由幾十根很細(xì)的針組成,總的電阻相對(duì)機(jī)身來(lái)說(shuō)是非常
目的主要是防止雷電直接擊中雷達(dá)天線,不一定非要脈沖多普勒雷達(dá),一般需要進(jìn)行全天侯飛行的飛機(jī)上(包括民用飛機(jī))都有類似的設(shè)計(jì)?,F(xiàn)在的飛機(jī)都可以抵抗雷電的影響,電流可以通過(guò)機(jī)
飛機(jī)的發(fā)明源于人類對(duì)飛行的向往和對(duì)鳥類的研究,古代的人由于不懂空氣動(dòng)力學(xué),只是從樣子上模仿鳥類,在各個(gè)文明的歷史記載里都有類似的描寫,希臘神話中代達(dá)羅斯之子在和父親逃出
約在公元1800年,氣體動(dòng)力學(xué)創(chuàng)始人之一的英國(guó)科學(xué)家凱利,曾深入地研究過(guò)飛行動(dòng)物的形態(tài),尋找最具流線型的結(jié)構(gòu)。他模仿鳥翼設(shè)計(jì)了一種機(jī)翼曲線,與現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)翼截面曲線幾乎完
當(dāng)然需要了 飛機(jī)的防雷裝置系統(tǒng)分為兩類別,第一類別是在停泊時(shí)配置使用, 即在飛機(jī)機(jī)身安裝一條避雷帶與地面扣接.第二類別是飛機(jī)在飛行狀態(tài)中使用 , 配置包括雷暴預(yù)報(bào)系統(tǒng),它
防雷的原理是通過(guò)金屬制成的接閃裝置將雷電吸引到自身,并安全導(dǎo)入大地,從而使附近的建筑物免受雷擊。防雷裝置的三個(gè)部分要連接可靠避雷線。接地裝置電流通過(guò)接地電極向大地泄
針對(duì)現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)了各種各樣的防雷器,質(zhì)量參差不齊,有一些甚至聞所未問(wèn)(如:不用接地的避雷器,到現(xiàn)在為止,都弄不明白它的工作原理),因此,通過(guò)介紹避雷器的工作原理及組成,對(duì)客戶甄
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自己動(dòng)手把它按杯子尺寸裁剪下或買小點(diǎn)的 可能受高溫收縮了或低溫收縮 人的視覺(jué)的錯(cuò)覺(jué)是怎么產(chǎn)生的? 所謂的視覺(jué)錯(cuò)覺(jué),其實(shí)這句話是錯(cuò)誤的,能夠判斷出對(duì)錯(cuò)的永遠(yuǎn)只有大腦!所以他
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當(dāng)寵物遇上飛機(jī):一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行 記得去年夏天,我的一位朋友小林準(zhǔn)備帶著她的愛(ài)犬"豆豆"去日本度假。在出發(fā)前一周,她突然意識(shí)到一個(gè)重要問(wèn)題:日本航空公司允許帶寵物上飛機(jī)
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首先飛機(jī)輪胎的承重能力要能夠承受得住飛機(jī)的最大重量,而且還要面對(duì)起飛降落時(shí)的高速?zèng)_擊和與降落時(shí)剎車輪胎和跑道高速摩擦產(chǎn)生的高溫、飛行途中高空的零下幾十度的低溫的考
1、直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)PSB 直接式的原理是通過(guò)安裝在輪胎上的傳感器模塊來(lái)直接獲取胎壓的相關(guān)參數(shù),并將數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線發(fā)射器發(fā)送至接收裝置,實(shí)現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)。 2、內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)
飛行原理簡(jiǎn)介(一) 要了解飛機(jī)的飛行原理就必須先知道飛機(jī)的組成以及功用,飛機(jī)的升力是如何產(chǎn)生的等問(wèn)題。這些問(wèn)題將分成幾個(gè)部分簡(jiǎn)要講解。 一、飛行的主要組成部分及功用
看一款戰(zhàn)機(jī)能不能隱形,主要取決于以下六點(diǎn):一、在保證氣動(dòng)要求的前提下,通過(guò)改變飛機(jī)的外形,讓雷達(dá)照射過(guò)來(lái)的電波擴(kuò)散到四周,不能或者只有少量反射回去;二、在飛機(jī)上涂上吸波材料
為什么要加個(gè)‘新’字呢?我們可以象翻譯英文句子一樣理解‘飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)特點(diǎn)’這個(gè)詞。首先是‘設(shè)計(jì)技術(shù)’也就是設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)工藝,以及設(shè)計(jì)所遵循的標(biāo)準(zhǔn)。 那是什么的設(shè)計(jì)技
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我跟你說(shuō)一下我做的那個(gè)吧,是F-22。 用4mm厚的鋁合金板,然后用手鋸或者手鉆安裝鋸輪(鋸床更好)然后鋸出機(jī)翼以及其他部件形狀,然后用不銹鋼片+螺絲+電焊固定。因?yàn)槲易龅膰姎獍l(fā)動(dòng)
有發(fā)現(xiàn)美的眼睛,有創(chuàng)造美的雙手,再加上一點(diǎn)點(diǎn)靈感、一點(diǎn)點(diǎn)奇思妙想,你的家就會(huì)變的與眾不同。利用家庭的常見材料,可以動(dòng)手做出各種美麗的裝飾,或者和寶寶一起渡過(guò)一段開心的手工
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寶媽,主要還是把孩子帶好,至于搞點(diǎn)副業(yè)掙錢,目前也就是做自媒體比較合適,孩子睡了或者空閑時(shí)間,寫點(diǎn)育兒的經(jīng)驗(yàn)、趣事什么的,還可以同時(shí)看看別人怎么帶娃的,提高自己。 可以做微,也
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